东航一客机坠毁，事故机型曾发生过哪些空难？

一、东航一客机坠毁，事故机型曾发生过哪些空难？

曾经发生过“桂林空难”和“伊春空难”。

第一次空难

第一次空难发生在1968年12月5日。当时，在中国试验第一枚导弹热核武器前夕，专家郭永怀赶赴青海基地，密切关注试验进展。因为郭永怀在实验过程中发现了一个重要的信息，他匆忙赶回北京。为此他从青海基地赶到兰州，再从兰州转机到北京。但当飞机即将降落在首都机场时，突然飞机失去平衡，坠毁在一公里外的玉米田里，中国国防最伟大的英雄郭永怀不幸遇难。22天后，中国第一枚热核导弹试射成功。同日，中央授予郭永怀烈士称号。

“桂林空难”

“桂林空难”，又称“11月24日空难”。发生在1992年11月24日广西壮族自治区桂林市。失事当天，该航班从广州白云国际机场飞往桂林奇峰岭机场，坠毁在距离机场约32公里的阳朔县杨堤香土岭村后山。此次空难是一级飞行事故，是当时中国死亡人数最高的一次，也是737系列中死亡人数第六高的一次。官方调查认为，飞机右引擎自动节流阀故障，机组人员未能及时发现并处理错误，是导致这次空难的主要原因。

“伊春空难”

河南航空8387航班空难，又称伊春空难，是2010年8月24日发生在黑龙江伊春的一起空难。这是继2004年11月21日东航5210航班空难后，中国民航发生的又一起空难，终结了中国民航2102天的安全飞行纪录，也是E-190客机投入使用以来的首次致命空难。事件调查后，机长齐全军被控重大飞行事故罪，成为国内首例追究空难事故飞行员刑事责任的案件。

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东航客机坠毁，2006年9月29日16时48分，巴西戈尔航空1907航班的信号在空管雷达屏幕中消失，飞机最后信号位于帕拉州卡欣布亚马逊热带雨林山区。

事故调查报告显示，失事的航班是一架崭新的波音737-800型客机。这架飞机于2006年9月12日刚刚投入使用，仅飞行200小时就发生了严重事故，148名乘客和6名机组成员全部遇难。

这款飞机的机型是波音737，2000年的时候，这个系列的客机在机场准备尝试降落的时候坠毁，导致60个人遇难；2003年的时候这款客机直接在塔曼拉塞特这个地方坠毁，97名乘客以及6名机组人员中，只有一个人生还。

曾经发生过2006年巴西戈尔航空空难、2009年土耳其航空空难、2010年埃塞尔比亚航空空难、2016年迪拜航空空难、2020年乌克兰国际航空公司空难等，这些空难均由此机型造成。

发生过埃塞俄比亚空难，印尼狮航JT610空难，印度182班机空难，沙特阿拉伯763号空难，日本123班机空难。

二、空难搜救现场家属呼喊“接你回家”，这句话为何令人瞬间泪奔？

空难搜救现场家属呼喊“接你回家”，这句话为何令人瞬间泪奔？3.21东航坠机事件中，救援队也是在竭尽全力搜救，看是否有生还人员。

救援队经过不懈的努力，终于发现了飞机的残骸，口罩，钱包，证件，机票，这些可能都是乘客的，但人早已不见踪影，132名人员全部丧命，这对于我们来说真的是心头一阵凉，更让人觉得无法相信这就是现实。我们从未谋面，但还是能感受到他们那是的无助，除了呼喊，好像也没有什么可以度过难关。

很心疼他们，但更心疼他们的还是在家等待他们的家人，此刻他们的家人可能感觉到天都塌下来了，自己在默默的等待，可现实却给你狠狠的一击，让你措不及防。

据了解，家人看到这则新闻，也纷纷来到现场，看看能否找到自己的亲人，能否找到最后一丝丝的牵挂，家人希望有奇迹可以发生。

他们都不敢相信这是真的，觉得明明上飞机之前还在说话，仿佛一瞬间，什么都没了。

家人来到现场，也希望送他们最后一程，为他们默默祈祷。

遇到这样的灾难是谁都不想看到的，也不是我们想发生的 ，更不想是我们遇见的 ，可是很多事情都是听天由命 ，我们只有带着痛祈祷他们 ，不管他们在哪一个世界 ，都希望是好好的 ，对于这么多家属的痛，确实让人很难受的 ，我们看到这样的消息都觉得很痛很痛 的，带着痛，带着悲痛，带着想念，带着不敢接受的现实 ，带着还有一丝的希望 。

在这个世界上 ，很多灾难是我们无法预计的 ，不管怎么样的痛，还得要挺过去 ，我们的心情跟他们家属的心情也是同样的，很沉重 ，每天都关注着这样的消息，希望看到有一个好的结果 ，也不想说的太多 ，也是带着沉重的心情 。只有祈求老天保佑吧 ！

我也希望这不是真的，希望家人们都能节哀顺变，好好爱惜自己的身体，让时间消磨一切吧！

多想每个人都能平安回家，但是现实残酷，一句接你回家，代表遇难者身份确认，尽管满怀希冀，但终究没能等来奇迹，那便好好回家吧。

空难搜救现场家属呼喊接你回家，听到这句话，现场很多人都瞬间泪奔，这样的打击是非常沉重的，很是难以接受

因为家属希望早日找到遇难者遗骸，而这句话代表了他们的心声，所以听了让人泪目。

三、2022年3月21日东航坠机的原因是什么？

2022东航坠机原因还在调查中，而业内分析和以下三个原因有关：

1、原因一：飞行员有意自杀

1997年新加坡胜安航空公司有一架客机是以相似的情形坠落在印尼。而当地政府后来的调查发现，原因大概率是因为机长投资失败后一心寻死。不过这种情形不太可能。

2、原因二：发生强对流预警

根据梧州气象预报显示，在3月21日中午12点左右，曾经发布过去强对流天气预警，称一直到3月23日，梧州市将有大到暴雨，并且可能会出现短时的强对流、雷暴大风天气，气温也会骤降6-10摄氏度以上，提醒当地民众注意防范。不过值得注意的是，东航坠机事发时间是下午，当时没有出现雷暴、降雨，因此，天气原因的可能性比较低。

3、原因三：维修保养的问题

受这两年疫情的影响，东方航空为了减轻经营的压力，在去年发布的《2021半年报》中曾提到通过节约航油、严控维修费用等方式来降低成本。

总得来说，2022东航坠机最新消息是MU5735失事航班正在救援中，而坠机原因还在调查当中。